据拱北海关统计，终结2024年12月31日，“澳车北上”策略落地施行两年来，拱北海关所属港珠澳大桥海关累计监管验放收支境澳门单牌车冲破264.8万辆次。

　　2023年1月1日，“澳车北上”策略讲求落地施行。澳门单牌车2023年月均通关车次9.4万辆次，2024年大幅跃升至12.6万辆次，增长幅度进步34%。2024年12月份，收支境的澳门单牌车数目创下历史新高，展望达13.5万辆次。

　　继“澳车北上”后，2023年7月1日，“港车北上”策略施行。在港、澳单牌车的带动下，经港珠澳大桥珠海公路港口进境客流及车流量不断攀升。2024年，海关在该港口监管验放收支境车辆已超554.6万辆次，同比增长70.9%。

　　港珠澳大桥海关副关长汪沛洋说：“大桥港口出境标的具备小客车验放条目的通谈已由22条加多到35条，小客车岑岭时段单向出境通关武艺由‘澳车北上’策略施行初期的每小时400余辆次进步到每小时1500辆次。”

　　据横琴边检站统计，2024年全年，经横琴港口出入境客流超2280万东谈主次，车流约240万辆次，分裂同比增长36%和24%，年度客流车流均创横琴港口竖立以来历史新高。其中，澳门单牌车已超158万辆次，占年度车流总量的66%。

　　2024年以来，横琴边检先后鼓动横琴港口“趋奉一站式”车辆巡逻通谈，随车东谈主员验放厅等建成启用，结束车辆“合营巡逻”，简化搭车出入境搭客的通关阶梯，助力琴澳两地东谈主员车辆往返愈加通俗快捷。

　　“2024年3月启用的新车谈沿路经受世界草创的车辆趋奉一站式巡逻系统，将原先的‘两地两检’巡逻手续简化为‘一次列队，鸠集汇注，联动放行’，车均通关时候裁汰至100秒，车辆举座通关效果进步40%。”横琴边检站副站长曾向先容。

　　“2025年1月1日起，横琴赴澳门旅游‘一签多行’策略讲求落地施行，恰当条目的横琴户籍住户和横琴居住证合手有东谈主节略5万东谈主。展望横琴港口客流将进一步攀升，尤其是在节沐日、琴澳两地要紧会展活动本领，客流将明显加多。”横琴边检站副站长曾向说：“为应付客流岑岭，咱们正积极鼓动增建巡逻通谈、升级巡逻诱骗、优化勤务情势，全力进步港口通关武艺。”

　　“和过去比拟，琴澳间的通关变化是天崩地裂的。这些变化不仅是通关便利化策略的‘软联通’和通关硬件完善的‘硬联通’，背后更多的是‘一国两制’践诺在横琴这块地皮上立异发展的体现，更是中央政府决定开发横琴、助力澳门经济鸿沟多元发展的信心和决心的体现。”澳门大学东谈主文体院邵向阳培育说，“横琴正成为澳门住户创业、糊口的新家园开yun体育网，许多学生当今也对横琴的开发竖立十分感风趣，对毕业后去横琴发展的意愿也越来越锐利。”